11招标条件招标公告
目前甬舟铁路5-7#墩防撞软体水下探摸打捞、拆除、安装工程已具备招标条件，现由中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司作为招标人（以下简称“招标人”）对该项目所属范围内的5-7#墩防撞软体水下探摸打捞、拆除、安装工程进行公开招标。
22项目概况
甬舟铁路西起宁波东站，终点设在舟山本岛（白泉），线路全长约71km，西堠门公铁两用大桥为甬舟铁路跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接金塘岛和册子岛。桥位位于既有西堠门公路大桥以北2.8km处。大桥从西向东桥式布置为：1-32m简支梁+（40+64+40）m连续梁+（70+112+406+1488+406+112+70）m斜拉-悬索协作体系桥+（40+64+40）m连续梁+3-40 m简支梁，全桥总长3118.226m，五分公司范围为主桥5-8#墩下部结构、钢梁制造1/2和全桥钢梁架设、上部结构及册子锚碇施工，引桥C01-C06#墩全部工程。
5#墩围堰水下软体共2层，单层50个，需完成探摸软体数量100个；6#墩围堰水下软体共2层，单层36个，需完成探摸软体数量72个；7#墩围堰水下软体共2层，单层40个，需完成探摸软体数量80个。其中6-7#墩水下软体探摸完成后需对受损软体进行拆除及安装新软体工作。施工水域水流湍急，风浪较大，投标人需自备专业且完善的水下作业装备。
33招标范围
3.1本次招标项目为5-7#墩防撞软体水下探摸打捞、拆除、安装工程。
本次拟选择1家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍，进行本项目招标内容的施工，各投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配，投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行无合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或损费用失的，由投标人承担相应违约责任。
3.2本次招标项目划分为一个标段。主要工程数量如下：
主要工程数量表
|
序号 |
细目名称 |
单位 |
工程量 |
|
1 |
5#墩防撞软体水下探摸打捞 |
座 |
1 |
|
2 |
6#墩-7#墩防撞软体水下探摸打捞、拆除及安装 |
座 |
2 |
以上工程量为暂定数量，具体结算数量以现场实际完成按计量规则计算的为准。
3.3工期要求：
工程开始时间：以招标人通知为准。
工程结束时间：以招标人通知为准。分包合同工期暂定2个月。接到招标人通知后1个月内完成。以上工期为计划工期，期间招标人根据施组要求及招标人业主要求设定阶段性节点目标，或根据实际情况对工期进行调整，并以书面计划形式下达投标人,投标人必须采取措施确保按计划完成施工任务。投标人应按照合同约定工期组织施工，确保招标人总工期目标的实现。因投标人原因造成的工期延误和招标人的损失由投标人承担；非投标人原因造成的工期延误，工期顺延。
3.3.3招标人根据发包人（业主）总工期及分项工期要求下达详细施工计划（含节点计划），投标人必须严格执行。
3.3.4本合同执行过程中，如因发包人（业主）、不可抗力等非投标人原因造成的工期调整，须经招标人书面确认，因工期调
整可能产生的相关费用已包含在合同价款中，不再另行考虑。
3.3.5具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准，完工日期以招标人具体要求为准。本项目缺陷责任期与主合同缺陷责任期一致。
3.4工作内容
主要工作内容包括但不限于：
(1)人员、小型机具设备、材料进出场，施工准备；（2）5-7#墩防撞围堰水下软体探摸，记录防撞围堰水下各部位软体受
损情况，标记脱落软体水下位置，协助打捞船完成水下软体及其他受损材料打捞工作；（3）对6-7#墩防撞围堰水下受损软体进行水下切割工作，协助绑扎，完成受损软体起吊拆除工作；（4）配合完成6-7#墩防撞围堰水下软体及其他受损材料更换，根据现场施工要求完成水下锚链安装、扩散块绑定安装工作，确保水下安装紧固无安装质量问题；（5）配合完成现场防撞围堰水下设施零星维修工作；（6）安全、文明、环保施工等与5-7#墩防撞软体水下探摸打捞、拆除、安装工程施工相关的一切工作。
4招标文件的获取
4.1请于2024年11月21日至2024年11月26日8：00-11：30，下午14：30-17:30领取招标文件。本招标项目仅供 商务VIP会员及以上会员级别查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，或联系工作人员办理会员入网事宜，成为正式会员后方可获取详细的招标公告、报名表格、项目附件及部分项目招标文件等。
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