一.招标条件
本招标项目惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程已由广东省发展和改革委员会以广东省发展改革委关于惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程可行性研究报告的批复（粤发改投审〔2022〕59号）批准建设。项目业主为惠州市港口航空铁路事务中心，建设资金来自财政资金，已落实。招标人为惠州市港口航空铁路事务中心，项目己具备招标条件，现对本项目施工监理进行公开招标。
二.项目概况与招标范围
（一）建设地点：广东省惠州市大亚湾澳头荃湾港区
（二）招标项目规模
本工程为惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程。现有荃湾港区进港主航道分为航道外段、航道内段、东支航道、西支航道，满足单向通航5万吨级集装箱船、乘潮单向通航7万吨级散货船条件。其中：航道外段自与马鞭洲航道连接处 治中央列岛园洲岛附近，设计底高程-14.7m，通航宽度160m；航道内段自中央列岛园洲岛附近至荃湾港区港池水域，设计底高程-14.5m，通航宽度130m；东支航道设计底高程-14.5m，通航宽度130m；西支航道设计底高程-14.5m，通航宽度120m。本工程拟将既有荃湾港区航道升级为10万吨级（8万吨级油船）单向乘潮通航标准，疏浚量约2400万m3。项目总投资估算约15.61584亿，建筑安装工程费约131885.42万元。
（三）计划施工工期：2023 年1月31日至2024年6月30日， 即18个月。
（四）招标范围：惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程施工监理，建设内容包括但不限于：包括本项目设计范围内全部工程（含疏浚工程、导助航工程、其他配套工程）的全过程（含施工期、交工验收期）的施工监理服务，以及工程结算审核、协调等相关工作。
（五）监理标段划分及其监理服务期：本次招标分为1个监理合同段。服务期包括监理全过程直至整个项目结算完成的监理工作。监理服务期共30个月，其中：施工期18个月，缺陷责任期12个月。
三.投标人要求
（一）资质要求：投标人必须具有中华人民共和国独立法人资格且持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照，并具有交通运输部颁发的水运工程甲级监理资质；
（二）本次招标不接受联合体投标。
（三）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。
（四）在参加本次招标投标活动前三年内无重大违法记录，未因违法经营受到有相关行政机关作出的责令停产停业、吊销许可或执照、重大数额罚款的行政处罚。在中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入重大税收违法案件当事人名单，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标。
四.招标文件的获取

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